全封闭救生兼救助艇
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救生艇是指设于船上,供船失事时救护乘员用的专用救生小艇。利用划桨、驶帆、动力机等推进。艇内常装有空气箱,使艇在进水后仍有足够浮力以保证艇及艇上人员的安全。海船的救生艇上还备有一定量的淡水、食物和生活用品等。 救生艇存放在船舶上,既不能影响正常的航运生产,又要符合在应急应变时,能够满足迅速、安全、方便地提供给船上人员顺利地登乘和及时地脱离难船,并且能够安全地进行海上求生行动。因此,救生艇的存放应当满足一定的要求。 (一)救生艇的构造 1.救生艇应保持足够的稳性 2.救生艇应有足够的干舷:救生艇的干舷至少应为救生艇长度的1.5%或100 mm,取其大者。 3.救生艇的浮力:救生艇应具有一定的剩余浮力,并由空气箱来保证。当艇内进水和破漏通海时,仍足以将满载额定乘员和一切属具的救生艇浮起。 4.救生艇的强度:(1)金属艇在其载重为全部乘员及属具总重量的1.25倍,其他救生艇在载重为2倍总重量后不产生剩余变形。(2)至少能经受碰撞速度为3.5 m/s的船舷冲击力,并能从3 m高投入水中不损坏。(3)当船舶在平静水面中以5 kn的速度前进时,救生艇能降落水中并被拖带。
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